工艺原理
采用公路、铁路，使用特殊的运输设备特种凹形平板车、多轮对平板拖车运输主变。在轨道车与汽车平板之间搭设平台，若轨道车车面低于汽车平板面，使用千斤顶把牵引变压器抬升，底部塞入道木使牵引变压器底部与汽车平板面平齐，再在牵引变压器下安放两根钢轨，把牵引变压器落在钢轨上，用千斤顶从后面顶进，使牵引变压器沿钢轨滑动至汽车平板上，再使用千斤顶抬升牵引变压器，移出钢轨，把牵引变压器落回汽车平板上。牵引变压器装卸、就位时，若轨道车车面高于汽车平板面，在汽车平板上铺设道木，使其表面与轨道车面平齐，使用千斤顶把牵引变压器抬升，底部安放两根钢轨，把牵引变压器落在钢轨上，用千斤顶从后面顶进，使牵引变压器沿钢轨滑动至汽车平板上，再使用千斤顶抬升牵引变压器，移出钢轨、道木，把牵引变压器落回汽车平板上。汽车把牵引变压器运至变电所基础旁后，使用前述方法把它移至基础上就位。使用千斤顶从对角顶进，以调整变压器位置。上述方法适用于牵引变压器轨道运输至车站后，使用汽车进行二次倒运，将变压器运输到牵引变电所内，再就位。如到货时是汽车（轨道）运输直接进入变电所，可使用上述方法直接把牵引变压器移至基础上就位。使用8t汽车吊车安装牵引变压器附。
附件安装完成后进行真空注油，油样送检验室进行全油分析。变压器安装过程中要注意安装顺序，应依次安装储油柜、散热片、风扇、高低压瓷套管，后进行二次接线。
影响设备安装精度的因素
●基础的施工质量(精度):包括基础的外形几何尺寸,位置,不同平面的标高,上平面的平整度和与水平面的平行度偏差;基础的强度,刚度,沉降量,倾斜度及抗震性能等.
●垫铁,地脚螺栓的安装质量(精度):包括垫铁本身的质量,垫铁的接触质量,地脚螺栓与水平面的垂直度,二次灌浆质量,垫铁的压紧程度及地脚螺栓的紧固力矩等.
●设备测量基准的选择,直接关系到整台设备安装找正找平的后质量.安装时测量基准通常选在设备底座,机身,壳体,机座,床身,台板,基础板等的加工面上.
●散装设备的装配精度;包括各运动部件之间的相对运动精度,配合表面之间的配合精度和接触质量,这些装配精度将直接影响设备的运行质量.
●测量装置的精度必须与被测量装置的精度要求相适应,否则达不到质量要求.
●设备内应力的影响:设备在制造和安装过程中所产生的内应力将使设备产生变形而影响设备的安装精度.因此,在设备制造和安装过程中应采取防止设备产生内应力的技术措施.
●温度的变化对设备基础和设备本身的影响很大(包括基础,设备和测量装置),尤其是大型,精密设备.
●操作产生的误差:操作误差是不可避免的,问题的关键是将操作误差控制在允许的范围内.安装精度的控制方法
铁工施工准备
由于铁路运输由厂家、铁路运输部门完成，与施工方无关，在此不介绍相关的内容。只涉及采用滑动法装车、卸车及采用拖车运输变压器时相关施工准备工作，其主要包括以下内容：
（1）在变电所附近铁路沿线选择合适的卸车地点及运输道路。卸车场地要平坦宽阔，地面坚实，交通方便，且与轨面高差较小，拖车易于停靠。运输道路应尽量利用现有公路，且应平坦、运距短、无较大高差坡道。
（2）根据选择的卸车地点、运输道路、现场条件，及变压器重量等因素，编制运输方案和安全技术措施，并报请上级主管审批。批准后，全体有关人员学习实施细节，做好技术交底。
（3）变压器采用滑动法装卸车时，按运输重量为60t计；千斤顶的起重能力按变压器运输重量的1/2～1/3选用，应满足强度要求，并有一定余量。
| 姓名： | 王经理 ( 销售经理 ） |
| 手机： | 18766418888 |
| 业务 QQ： | 522837438 |
| 公司地址： | 济南市历城区春秀路鲍德炉料厂院内山东重联起重 |
| 电话： | 0531-89821111 |
| 传真： | 0531-89052888 |
